介绍
本过滤器用于液压系统回油精过滤,滤除液压系统中元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物,使流回油箱的油液保持清洁。
本过滤器安装在油箱顶部,筒体部分浸入油箱内,并设置旁通阀、扩散器、滤芯污染堵塞发讯器等装置,具有结构紧凑、安装方便、通油能力大、压力损失小、更换滤芯方便等优点。
产品特点
1、安装连接方便,简化系统管路
本过滤器直接安装在油箱盖板上,过滤器滤头露在油箱外,回油筒体侵入油箱内,进油口设有管式与法兰式连接,从而简化了系统管路,使系统布置较为紧凑,安装连接更方便。
2、设里滤芯污染物发讯器,油路旁通阀,提高液压系统的可靠性:当滤芯被污染物堵塞或系统液温过低,流f脉动等因素造成进油压力为0. 35MPa时,发讯装里便发出讯号指示.应及时更换滤芯或提高油液温度。如此时不能马上停机处理这些故障时,设在滤芯下部的旁通阀自动开启工作(旁通阀开启压力为0. 4MPa),以保护过滤器及液压系统正常工作。
3、设计采用直回滤油,使更换滤芯或油箱加油非常方便:
只需旋开过滤器滤盖(清洗盖)即可更换滤芯或向油箱加油,并在滤头设有2只M18x1. 5油口,可在任何一方安装发讯器或系统中少,油液回流油箱过滤之用。
4,具有液流扩散器
扩散器设置在回油筒体底部,能使回油的介质平稳地流入油箱内,不易产生气泡,从而减少空气重新进入,并减弱已沉积的污染物。
5,滤芯采用玻璃纤维过滤材质:具有过滤精度高,通油能力大,原始压力损失小,纳污f大等优点。其过滤精度以过滤精度标定,过滤比03, 5, 10, 20>100,过滤效率n>99%,符合ISO标准。
推荐型号:
RFA-110*10 RFA-160*10 RFA-250*10 RFA-400*10
RFA系列回油过滤器相关型号及参数
型号 |
公称流量 |
过滤精度 |
通径 |
公称压力 |
压力损失(Mpa) |
发讯装置 |
重量(Kg) |
滤芯型号 |
RFA-25x*L-c Y |
25 |
1 3 5 10 20 30 |
15 |
1.6 |
≤0.075 |
0.35 |
12 24 36 220 |
2.5 2 1.5 0.25 |
0.85 |
FAX-25x* |
RFA-40*L-c Y |
40 |
20 |
0.9 |
FAX-40* |
RFA-63x*L-c Y |
63 |
25 |
1.5 |
FAX-63x* |
RFA-100*L-c Y |
100 |
32 |
1.7 |
FAX-100* |
RFA-160*L-c Y |
160 |
40 |
2.7 |
FAX-160* |
RFA-250*F-c Y |
250 |
50 |
4.35 |
FAX-250* |
RFA-400*F-c Y |
400 |
65 |
6.15 |
FAX-400* |
RFA-630*F-c Y |
630 |
90 |
8.2 |
FAX-630* |
RFA-800*F-c Y |
800 |
90 |
8.9 |
FAX-800* |
RFA-1000*F-c Y |
1000 |
90 |
9.96 |
FAX-1000* |
注:*为过滤精度,若使用介质为水一乙二醇,公称流量为63L/min,过滤精度为10μm,带CYB-Ⅰ发讯器,则过滤器型号为RFA·BH-63x10L-Y,滤芯型号为FAX·BH 63x10。